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这就是山东|像搭积木一样造车?这家车企还未生

编者按:山东,历史厚重。山东,人文荟萃。山东,崇尚厘革。山东,生气愿望迸发。近年来,山东实施新旧动能转换重大年夜工程、打造村庄子振兴齐鲁样板、加快扶植海洋强省,高质量成长周全起势,成长机遇无限!齐鲁网·闪电新闻策划推出“这便是山东”融媒专题报道,将从重大年夜工程、黑科技、旅游、隐形冠军等多角度,展现大年夜美新山东。本日,让我们走进这个新模式造车项目——松果新能源汽车。

齐鲁网·闪电新闻11月19日讯 像搭积木一样临盆汽车,还能做到你想要什么样即可组装成什么样。在这个有趣的汽车临盆车间里,来自韩国的技巧职员正在对松果新能源汽车一期总装临盆线进行调试。作为山东省新旧动能转换的重点项目,企业总投资跨越80亿元,一期总装、注塑、车身三大年夜车间已建成并交付应用。

没有冲压,没有焊装,没有涂装,松果新能源汽车的临盆省掉落了传统汽车四大年夜工艺中的三个。SKD总装工厂的模式把汽车制造模块化,所有车型被分为了46个模块,在德州禹城基地临盆半成品模块核心零部件,将46个模块运至外洋的SKD总装工厂,在那里完成整车的组装,直接进入当地的分销系统及售后系统。松果新能源汽车副总裁郑淳元向闪电新闻记者先容,这颠覆了传统汽车财产130年的制造模式,投本钱钱削减了,车辆的零售价格也响应削减很多,将在市场上更有竞争力。这一模式使得我们能够快速启动举世市场。

松果新能源汽车另一大年夜上风是配备了无涂装彩色高分子复合材料车身,这种车身达到了无需喷涂、内外同色、轻量化、强度高、高耐候性等特征,填补了新材料利用于汽车整车车身技巧国际空缺。使用企业自立研发的模具,车身覆盖件可以40秒到140秒一次性注塑成型,不仅颜色靓丽、内外同色,而且抗击打、耐磨损,全部临盆历程绿色环保。普通的说,假如开着这辆车发生交通剐蹭,里外同色的车身材料完全不必担心它会掉落色。

除此以外,松果拥有自立研发完备的三电系统。由三星SDI供给电池芯的电池包技巧,颠最后国际安然认证,经由过程了4.9米高空坠体、浸泡盐水、高温、长光阴震荡等测试。自立研发的交流电机,能源转化率达到了94%。电控系统具有自立进修能力,可以按照驾驶员的驾驶习气进行调节,使车辆达到最优的行驶状态。

经由过程掌握的技巧,松果已完成8个汽车平台,包括SUV、物流车、微型车等20款样车和试驾车研发及制造。未来3年将完成包括乘用车、物流车、大年夜中巴、特种车、电动摩托车、电动三轮车等全系产品的设计、制造和量产。

近日,德州禹城的临盆线扶植已进入着末阶段,与这个项目同时开工扶植的,还有松果在意大年夜利、喀麦隆、韩国等9个国家的外洋SKD总装工厂。

截止今朝,松果已签署举世五大年夜洲分销及SKD总装相助方52家,种种车型订单近80万台、代价近60亿美元,未来三年都要满负荷赶订单。颠覆传统工艺优化临盆,松果工厂投资低落50%、零售价格是同类型车辆的50%、掩护用度是传统汽车的50%,松果新能源汽车能取得如斯好的市场前景得益于项目上风。

松果新能源汽车副总裁郑淳元表示,汽车财产链对照长,下一步的成长,将对准建立供应链体系进行扶植,让更多的配套企业落地德州禹城财产园,这将可以包管产品德量,临盆效率也会大年夜大年夜前进。

据懂得,项目设备现在进入着末联调联试、样车临盆阶段,估计2020年4月进行大年夜批量临盆。

闪电新闻记者 尹承谦

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